Afin de faire progresser la sécurité automobile, les fabricants essaient d'obtenir des voitures toujours plus sûre. Ainsi Peugeot et Renault ont pris l'initiative de bâtir en 1969 un laboratoire de recherche qui s’appelle Laboratoire d’Accidentologie de Biomécanique et d’étude du comportement humain (LAB). Renommé au niveau mondial, ses actions sont d’analyser les conditions des accidents, les origines des lésions et de mesurer les chocs.